10/09/2026 09:38 Путешествия

В 1814 году, когда русская гвардия возвращалась домой после победы над Наполеоном, власти решили отметить это событие с особым размахом.
Архитектор Джакомо Кваренги получил задание создать временные триумфальные ворота на Нарвской заставе, которая тогда была границей Санкт-Петербурга. Эти ворота стали символом торжества и встречи героев, вернувшихся с войны.
Первоначальные Нарвские ворота были собраны из алебастра и дерева – материалы, которые позволяли быстро воплотить проект в жизнь.
По бокам арки разместили трибуны для зрителей и оркестров, а саму композицию украсили скульптурами античных героев и богиней Победы, управляющей шестеркой лошадей. Однако такая конструкция прослужила недолго – через десять лет она обветшала и была демонтирована.
Император Александр I решил, что временные деревянные Нарвские ворота должны быть заменены на монументальное сооружение из долговечных материалов – гранита, мрамора и меди. Однако после его смерти в 1825 году проект продолжил Николай I, который выбрал новое место для ворот у реки Таракановки.
Архитектор Василий Стасов, взявшийся за проект, сохранил основную идею Джакомо Кваренги, но добавил современные для того времени технологии. Гранитные блоки ворот были покрыты медными листами, а скульптурные композиции созданы лучшими мастерами Академии художеств, включая знаменитых Клодта, Токарева и Демут-Малиновского.
Торжественная закладка ворот состоялась 26 августа 1827 года – в день годовщины Бородинской битвы. На церемонии присутствовали тысячи ветеранов, награжденных серебряными медалями «За взятие Парижа». Финальное открытие произошло в августе 1834 года, когда под аркой прошла процессия победоносной гвардии в присутствии императора.
К сожалению, климат Санкт-Петербурга не щадил металлические элементы, и спустя несколько лет медные листы начали корродировать. В 1877-1880 годах инженер М. И. Рылло заменил их на стальные, но это не решило проблему окончательно.
Нарвские триумфальные ворота пережили одну из самых тяжелых страниц своей истории в 1917 году. Мощный пожар практически полностью уничтожил хранившийся здесь архив, привел в негодность весь декор, разрушил окна и повредил накладные буквы на фасаде. Долгие десять лет этот величественный памятник оставался заброшенным, пока не начались работы по его восстановлению.
После окончания войны Нарвские ворота в Санкт-Петербурге требовали срочной реставрации, так как находились в аварийном состоянии. В начале 1951 года начали проводиться масштабные работы под руководством известного архитектора Ирины Бенуа.
Внутри Нарвских ворот скрывается исторический городской музей, основанный в 1987 году. Расположенный на третьем этаже аттика, он открывается после подъема по винтовой лестнице.
Архитектор Джакомо Кваренги получил задание создать временные триумфальные ворота на Нарвской заставе, которая тогда была границей Санкт-Петербурга. Эти ворота стали символом торжества и встречи героев, вернувшихся с войны.
Первоначальные Нарвские ворота были собраны из алебастра и дерева – материалы, которые позволяли быстро воплотить проект в жизнь.
По бокам арки разместили трибуны для зрителей и оркестров, а саму композицию украсили скульптурами античных героев и богиней Победы, управляющей шестеркой лошадей. Однако такая конструкция прослужила недолго – через десять лет она обветшала и была демонтирована.
Император Александр I решил, что временные деревянные Нарвские ворота должны быть заменены на монументальное сооружение из долговечных материалов – гранита, мрамора и меди. Однако после его смерти в 1825 году проект продолжил Николай I, который выбрал новое место для ворот у реки Таракановки.
Архитектор Василий Стасов, взявшийся за проект, сохранил основную идею Джакомо Кваренги, но добавил современные для того времени технологии. Гранитные блоки ворот были покрыты медными листами, а скульптурные композиции созданы лучшими мастерами Академии художеств, включая знаменитых Клодта, Токарева и Демут-Малиновского.
Торжественная закладка ворот состоялась 26 августа 1827 года – в день годовщины Бородинской битвы. На церемонии присутствовали тысячи ветеранов, награжденных серебряными медалями «За взятие Парижа». Финальное открытие произошло в августе 1834 года, когда под аркой прошла процессия победоносной гвардии в присутствии императора.
К сожалению, климат Санкт-Петербурга не щадил металлические элементы, и спустя несколько лет медные листы начали корродировать. В 1877-1880 годах инженер М. И. Рылло заменил их на стальные, но это не решило проблему окончательно.
Нарвские триумфальные ворота пережили одну из самых тяжелых страниц своей истории в 1917 году. Мощный пожар практически полностью уничтожил хранившийся здесь архив, привел в негодность весь декор, разрушил окна и повредил накладные буквы на фасаде. Долгие десять лет этот величественный памятник оставался заброшенным, пока не начались работы по его восстановлению.
После окончания войны Нарвские ворота в Санкт-Петербурге требовали срочной реставрации, так как находились в аварийном состоянии. В начале 1951 года начали проводиться масштабные работы под руководством известного архитектора Ирины Бенуа.
Внутри Нарвских ворот скрывается исторический городской музей, основанный в 1987 году. Расположенный на третьем этаже аттика, он открывается после подъема по винтовой лестнице.



Рубрики: Путешествия
«Волга Фото» Новости Фотографии / Фотографии / Нарвские триумфальные ворота