На Волге - июнь 1910 год

В последнее время по всей Волге стоит знойная погода, с часто налетающими ураганами, с тропическим ливнем, с грозами. Не проходит дня, чтобы не получались вести о таких пертурбациях в природе.

По отзывам старых волгарей, такого лета они не помнят за 30—40 лет. И замечательно то, что все эти явления поразительно похожи между собою как по силе, форме, так и по продолжительности: все они неожиданны и очень непродолжительны.

По последним известиям, 25 июня налетевшим шквалом в Нижнем-Новгороде сорвало пристань Общества по Волге вместе со стоявшим у него пароходом «Боярышня» и отнесло на средину реки. Длится такой ураган не долее получаса, затем небо проясняется, воздух остается влажным и горячим, и тишина устанавливается до появления другой такой тучки.

Пароход «Боярышня» построен в 1904 г. на заводе акционерного общества «Сормово». Мощность 400 л. с, длина 216 ф., ширина 25 ф, грузоподъёмность 12 тыс. пудов. После национализации флота переименован в «Рабочий». В 1947 г переименован в «800 лет Москвы». В 1963 г. передан Московскому инженерно-физическому институт, использовался как турбаза.