День Эйфелевой башни

Официальное открытие знаменитой башни, сконструированной инженером Густавом Эйфелем, состоялось 31 марта 1889 года. В этот день создатель собственноручно водрузил на её вершине французский флаг. Поэтому в эту дату и отмечают праздник Eiffel Tower Day — День Эйфелевой башни.

Башня, впоследствии ставшая символом Парижа, первоначально задумывалась как временное сооружение, служившее входной аркой парижской Всемирной выставки 1889 года. Эйфелеву башню называют самой посещаемой платной и самой фотографируемой достопримечательностью мира.

Эйфелева башня, которую сам автор проекта называл просто «трехсотметровая башня», задумывалась как временное сооружение к Всемирной выставке 1889 года, приуроченной к 100-летию Французской революции.Власти города объявили конкурс на лучшее архитектурное сооружение, которое могло бы стать гордостью Франции. Одновременно постройка должна была принести доход и легко демонтироваться впоследствии за ненадобностью.

Инженер Гюстав Эйфель внес на рассмотрение комиссии свой проект 300-метровой железной башни, который был одобрен властями Парижа. Для строительства требовалось 7,8 миллионов франков. Государство выделило Эйфелю лишь 1,5 млн. Недостающую сумму инженер согласился внести из личных средств, при условии аренды сооруженной им башни на 25 лет. Соглашение было заключено, и в 1887 году началось строительство.

Сооружение планировали разобрать в 1909 году, через 20 лет после возведения, но после ошеломительного коммерческого успеха башня получила «вечную прописку». Эксплуатация своего детища принесла Эйфелю немало денег.

Высота Эйфелевой башни в наши дни 324 метра, благодаря установленной на ней телевизионной антенне.

Александр Гюстав Эйфель (слева) — главный инженер Эйфелевой башни с другом. Париж. Франция. 1889 год.

Начало строительства Эйфелевой башни.

Строительство 1887 год.

Строительство 1888 год.

Строительство 1889 год.

Строительство июль 1888 год.

Строительство 1888 год.

Строительство 1888 год.

Всемирная ярмарка в Париже 1889 год.

Так была иллюминирована Эйфелева башня перед Всемирной выставкой 1900 года. Именно для этого события газовые фонари на башне сменили электрическими.

Дирижабль "Желтый " Анри-Жульо в Париже, ноябрь 1903 год.

Молния поражает Эйфелеву башню 3 июля 1902 год.

Радиостанция 1924 год.

Андре Ситроен арендовал Эйфелеву башню, и на ней была торговая марка Citroën с использованием 250000 ламп. Это продолжалось 1925 году до 1934 ода.

Обслуживание башни 1932 год.

Электрики, работающие на Эйфелевой башне 1937 год.

Канадский истребитель Москито Мк.XIII из 409-й канадской эскадрильи пролетает под сводом Эйфелевой башни, распугивая французов, 1941-1945 года.

Эйфелева башня 1941 - 1942 год.

Маляр на Эйфелевой башне, 1953 год.

Париж, 1948 год.

Французские фермеры и их овцы протестуют у Эйфелевой башни против строительства военной базы на своих землях, 1972 год.

Тина Тернер, Париж, 1984 год.

Фeйервepк ocвeщает Эйфелeвy бaшню, 1989 гoд.

Современный вид Эйфелевой башни.