Катастрофа дирижабля «Гинденбург»

Авиационная катастрофа, случившаяся 6 мая 1937 года с дирижаблем «Гинденбург» на авиабазе Лейкхерст в городе Манчестер Тауншип (Нью-Джерси, США).

3 мая 1937 года во Франкфурте-на-Майне на борт «Гинденбурга» поднялись 36 пассажиров, спешивших по делам в США. Никто не предполагал, что это последний рейс дирижабля. Командовал экипажем Макс Прусс, опытный пилот, летавший на «цеппелинах» со времен Мировой войны. Помимо него на борту находился еще один офицер — капитан Эрнст Леманн.

При попытке совершения посадки после сброса якорных канатов дирижабль внезапно загорелся и рухнул на землю, сгорев дотла за 34 секунды.

На его борту находилось 97 человек — 61 член экипажа и 36 пассажиров. В результате катастрофы погибло 35 человек на борту дирижабля (13 пассажиров и 22 члена экипажа), ещё 1 рабочий на земле погиб во время пожара.

Сразу после катастрофы пассажирские перевозки на дирижаблях запретили и в США, и в Европе. Эккенер еще раз попытался договориться о поставках из США безопасного гелия, но ввиду явно надвигавшейся новой войны американские власти отказали. Эпоха дирижаблей закончилась.

Строительство легендарного нацистского дирижабля Гинденбург, пересекшего в 1937 году Атлантику и потерпевшего крушение на базе ВМС США. 1932 год.

Немецкий дирижабль HINDENBURG (LZ-129) в ангаре. 1936 год.

Дирижабль LZ-129 Гинденбург на aэродроме Лейкхерст, Нью-Джерси, США, 1936 год.

В 1936 году был построен самый крупный дирижабль LZ 129 «Гинденбург», названный в честь недавно скончавшегося рейхспрезидента Германии. Аппарат имел в длину 245 метров. Четыре дизельных мотора по тысяче лошадиных сил каждый могли развивать скорость до 120 километров в час.

Дирижабль «Гинденбург», 1936 год.

Диpижабль "Гиндeнбург" лeтит над Берлином во время Олимпийских игр, 1936 гoд.

Немецкий дирижабль Гинденбург. Нью-Джерси, США. 9 мая 1936 год.

За 1936 год «Гинденбург» совершил десяток рейсов через океан. Билет в одну сторону стоил 400 долларов — примерно столько же, сколько автомобиль.

Построенный в 1936 году в нацистской Германии рейхспрезидента Веймарской республики Пауля фон Гинденбурга рубка управления.

«Гинденбург» потрясал воображение. Его сразу окрестили «воздушным замком». И не только за размеры. Пассажирские помещения обставлялись с роскошью. В гондоле под огромным брюхом дирижабля с шестнадцатью водородными баллонетами внутри находились двадцать пять двухместных кают, библиотека, кухня, просторный салон и ресторан для пассажиров. Изысканные блюда подавались на фарфоровой посуде с золоченым логотипом компании, изготовленной по специальному заказу.

Ужин в pocкошном обeдeнном зале дирижабля «Гиндeнбург» во время полета из Франкфypтa в Hью-Йopк, 1938 год.

LZ 129 Hindenburg пролетает над Нижним Манхэттеном за несколько часов до его разрушения в Лейкхерсте, Нью-Джерси, 6 мая 1937 год.

Место падения дирижабля Гинденбург, 1937 год.